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No informe de hoje, divulgamos os dados diários do CBIE sobre defasagem da gasolina, diesel e GLP.

O preço do diesel comercializado no mercado doméstico apresentou defasagem em relação à referência internacional. Por outro lado, a gasolina e o GLP vendidos nas refinarias nacionais apresentaram prêmio comparados ao mercado externo.

Os preços de paridade de importação foram calculados com base nos preços internacionais da gasolina, diesel, GLP e da taxa de câmbio no fechamento do mercado no dia 12/11.

Cenário Internacional – Na data de referência, os contratos futuros do petróleo e seus derivados tiveram perdas substanciais. As negociações do barril foram fortemente pressionadas pela revisão das projeções da Organização dos Países Exportadores de Petróleo e seus Aliados (OPEP+), que alimentaram a perspectiva de sobreoferta no mercado global ainda em 2025. Em seu último relatório mensal, o grupo projetou um superávit de 500 mil barris por dia (b/d) para o terceiro trimestre de 2025 (3T25), uma mudança notória em comparação ao mês anterior, quando a expectativa era de um déficit de 400 mil b/d. Uma produção acima do esperado nos Estados Unidos (EUA) e a retomada das metas de produção da OPEP+ foram os principais fatores por trás do ajuste.

Petróleo Brent – Na referida data, a cotação do contrato futuro mais próximo do Brent teve desvalorização de 3,76%, fechando em US$ 62,71/b.

Cenário Nacional – A Petrobras não realizou ajustes nos preços dos produtos vendidos em suas refinarias, na data de análise.

Taxa de Câmbio – Na data em questão, a taxa de câmbio do real em relação ao dólar americano apresentou variação de +0,30%, fechando em R$ 5,29/US$.

Leia aqui o relatório completo, incluindo versão em inglês.