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No informe de hoje, 8 de abril, divulgamos os dados diários do CBIE sobre defasagem da gasolina, diesel e GLP.

Os preços da gasolina e do GLP comercializados no mercado doméstico apresentaram defasagem em relação à referência internacional. Por outro lado, o diesel vendido nas refinarias nacionais apresentou prêmio comparado ao mercado externo.

Os preços de paridade de importação foram calculados com base nos preços internacionais da gasolina, diesel, GLP e da taxa de câmbio no fechamento do mercado no dia 07/04.

Cenário Internacional – Na data de referência, os contratos futuros do petróleo e seus derivados deram continuidade as perdas observadas anteriormente. Após três sessões consecutivas de desvalorização expressiva, o Brent atingiu o patamar mais baixo desde abril de 2021, pressionado pela perspectiva de uma guerra comercial global e de superávit da balança do petróleo no curto e médio prazo. Além dos fatores herdados da semana anterior, a cotação da commodity foi fortemente influenciada pela queda do S&P 500 e por movimentos inesperados da Arábia Saudita. Por meio da Saudi Aramco, o governo saudita reduziu o preço de suas entregas em maio em US$ 2,30 por barril (b), o maior reajuste promovido pela companhia em dois anos.

Petróleo Brent – Na referida data, a cotação do contrato futuro mais próximo do Brent teve queda de 2,09%, fechando em US$ 64,21/b.

Cenário Nacional – A Petrobras não realizou ajustes nos preços dos produtos vendidos em suas refinarias, na data de análise.

Taxa de Câmbio – Na data em questão, a taxa de câmbio do real em relação ao dólar americano teve valorização de 1,90%, fechando em R$ 5,89/US$.

Leia aqui o relatório completo, incluindo versão em inglês.