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No informe de hoje, divulgamos os dados diários do CBIE sobre defasagem da gasolina, diesel e GLP.

O preço do diesel comercializado no mercado doméstico apresentou defasagem em relação à referência internacional. Por outro lado, a gasolina e o GLP vendidos nas refinarias nacionais apresentaram prêmio comparados ao mercado externo.

Os preços de paridade de importação foram calculados com base nos preços internacionais da gasolina, diesel, GLP e da taxa de câmbio no fechamento do mercado no dia 14/10.

Cenário Internacional – Na data de referência, os contratos futuros do petróleo e seus derivados voltaram a registrar perdas expressivas. A maior pressão sobre as negociações da commodity veio da escalada das tensões comerciais entre Estados Unidos (EUA) e China. Em um novo episódio na série de movimentos retaliatórios entre os países rivais, a China sancionou 5 embarcações norte-americanas construídas pela montadora sul-coreana Hanwha Ocean Co., apontando para um maior risco de uma guerra tarifária prolongada. Durante o dia, o barril consolidou suas perdas após a Agência Internacional de Energia (IEA, na sigla em inglês) reiterar suas projeções de superávit da balança global de petróleo para 2026, estimando uma sobreoferta de cerca de 4 milhões de barris por dia (b/d).

Petróleo Brent – Na referida data, a cotação do contrato futuro mais próximo do Brent teve desvalorização de 1,47%, fechando em US$ 62,39/b.

Cenário Nacional – A Petrobras não realizou ajustes nos preços dos produtos vendidos em suas refinarias, na data de análise.

Taxa de Câmbio – Na data em questão, a taxa de câmbio do real em relação ao dólar americano registrou variação de +0,65%, fechando em R$ 5,50/US$.

Leia aqui o relatório completo, incluindo versão em inglês.